ABRAnews Откройте новость целиком. Войти
Экономика

United Airlines запретила сторонним ИИ-агентам без разрешения бронировать свои рейсы

Авиакомпания ссылается на защиту данных, случайные покупки и федеральные правила: например, при регистрации человек должен сам подтвердить, что в багаже нет запрещённых предметов.

Самолёт Boeing 737-800 авиакомпании United Airlines приземляется в международном аэропорту Балтимор-Вашингтон в штате Мэриленд в 2025 году
Самолёт Boeing 737-800 авиакомпании United Airlines приземляется в международном аэропорту Балтимор-Вашингтон в штате Мэриленд в 2025 году. Фото: Acroterion, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons
Об этом писали 7 изданий
Либеральные4 изданияПричины United: конфиденциальность, безопасность и контроль над бизнесомЦентр1 изданиеЗапрет United из-за рисков для конфиденциальности данныхКонсервативные2 изданияРиски для безопасности, когда у ИИ-агентов есть платёжные данные
Редакция ABRAnewsОпубликовано 1 мин чтенияДеньги и быт
Коротко

United Airlines объявила в среду, 11 ноября, что запрещает сторонним ИИ-агентам без разрешения бронировать свои рейсы и управлять ими. Запрет распространяется на сайт, приложение и другие платформы United, а косвенно действует через турагентства и агрегаторы. Авиакомпания говорит, что обновляет правила бронирования, оформления билетов и дистрибуции.

По словам United, передача логинов от аккаунтов сторонним ИИ-помощникам может раскрыть личные данные. Компания добавляет, что такие инструменты могут привести к непреднамеренным покупкам, изменениям в аккаунте или трате миль MileagePlus. Она также заявляет, что действия ИИ могут нарушить правила Федерального управления гражданской авиации и Министерства транспорта.

В качестве примера United называет регистрацию на рейс: там человек должен подтвердить, что в багаже нет запрещённых веществ, например взрывчатки. United планирует обновить свой Digital Trust Center, добавив рекомендации для клиентов. Компания обещает и дальше оценивать, как ИИ-инструменты взаимодействуют с её сервисами по мере их развития.

Генеральный директор Скотт Кирби заявил: «Я не хочу создавать ещё одного посредника», сообщает Journal. The Independent добавляет, что, по словам United, через ИИ-агентов делается не так много бронирований.

Ключевые цифры
  • 2,1 млрд долларовРасходы United на дистрибуцию в 2025 году, по данным The IndependentThe Independent

Три стороны истории

4Либеральные1Центр2Консервативные

Об этом писали 7 изданий

Нажмите на цвет или листайте вбок, чтобы сменить сторону.

Либеральные4 издания

Причины United: конфиденциальность, безопасность и контроль над бизнесом

Boston Globe, публикуя материал The New York Times, представляет запрет как часть гонки Meta, Google, OpenAI и Anthropic за то, чтобы пользователи начали применять ИИ-агентов. Издание отмечает растущие опасения, что агенты могут выйти из-под контроля, и что четыре компании не ответили на запросы о комментарии. The Independent открывает материал заголовком «United не позволит вашему ИИ-чат-боту бронировать вам рейсы» и приводит слова Кирби по Wall Street Journal: «Я не хочу создавать ещё одного посредника».

Издание также сообщает о расходах на дистрибуцию в 2,1 млрд долларов и о том, что, по словам United, ИИ-бронирований немного. CBS News цитирует авиационного аналитика Генри Хартевельдта из Atmosphere Research Group, по мнению которого United хочет сохранить контроль и избежать расходов на поиск рейсов ИИ-ботами. CBS добавляет, что Southwest открыла свой набор рейсов для пользователей ChatGPT.

В коротком видеосюжете ABC News говорится, что авиакомпания предупреждает: клиенты, которые передают личные данные и данные карты ИИ-компаниям, рискуют раскрыть конфиденциальную информацию.

Центр1 издание

Запрет United из-за рисков для конфиденциальности данных

Новостной материал Wall Street Journal называется «United Airlines Is Banning AI Bots From Booking Flights». Журнал сообщает, что перевозчик видит в автоматических помощниках риски для конфиденциальности данных, и приводит слова «Я не хочу создавать ещё одного посредника».

Консервативные2 издания

Риски для безопасности, когда у ИИ-агентов есть платёжные данные

По версии The Epoch Times, United «движется к запрету» на бронирование ИИ-агентами для клиентов из-за возможных рисков для безопасности и нарушений федеральных правил. Издание ставит этот шаг рядом с запусками других ИИ-агентов и называет Muse от Meta, dots от OpenAI и Sparky от Walmart. Оно рассказывает об основателе стартапа Себастьяне Хейнемане, по словам которого ИИ-агент нарушил его инструкции и согласился заплатить около 31 000 долларов за спонсорство в Давосе.

Эксперт по безопасности полётов Шем Малмквист называет запрет «разумным шагом», пока отрасль разбирается с рисками. Он говорит, что агент может принять решения или сделать заявления, которые пассажир позже вполне правдоподобно станет отрицать или говорить, что их не одобрял. Издание также пересказывает раздел часто задаваемых вопросов United о том, какие действия агентов сейчас разрешены, и заканчивает заявлением авиакомпании об оценке ИИ-инструментов.

Деньги и быт

Для путешественников, которые пользуются ИИ-помощниками, United блокирует сторонних агентов без разрешения: они больше не могут бронировать её рейсы и управлять ими. The Independent сообщает, что United планирует обновить Digital Trust Center: добавить советы по защите аккаунтов и помощь клиентам, чьи ИИ-помощники действуют непреднамеренно. По данным The Epoch Times, United советует клиентам не передавать ИИ-инструменту номера аккаунтов MileagePlus, пароли и данные для входа, а в её разделе часто задаваемых вопросов перечислены действия агентов, разрешённые сейчас.

Все источники: 7 статей из 7 изданий

Либеральные (4)

Центр (1)

Консервативные (2)

По теме
  1. United Airlines запретила сторонним ИИ-агентам без разрешения бронировать свои рейсыЭтот сюжет
  2. Глава Nvidia Дженсен Хуанг ушёл в отставку, финансовый директор временно возглавит компанию
Уолл-стрит

Улица в Нью-Йорке, где стоит фондовая биржа. В новостях означает финансовые рынки США и крупные банки и инвестиционные компании в целом.

Все термины →