Выборы 2026Прямой счётСенат53 Дем · 41 Респ · 6 не решеноПалата219 Дем · 126 Респ · 90 не решеноГубернаторы24 Дем · 18 Респ · 8 не решеноОбновлено 01:27 ET · По данным AP
ABRAnews У каждой истории три стороны.
Мир

Министр транспорта Испании ушёл в отставку через шесть дней после смертельной аварии скоростного поезда

Оскар Пуэнте заявил, что две аварии меньше чем за год не оставляют ему возможности остаться. Он также снял своё имя со списков на выборах 29 ноября после гибели 69 человек.

Об этом писали 6 изданий
Либеральные3 изданияуход министра и меры безопасностиЦентр2 изданияотставка на фоне растущего давления и внимания в преддверии выборовКонсервативные1 изданиеминистр уходит после сбоя связи
Опубликовано 3 мин чтения
Коротко

Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте объявил об отставке во вторник, 3 ноября, через шесть дней после аварии скоростного поезда к югу от Мадрида, в которой погибли 69 человек. Он выступил в конце долгих слушаний перед депутатами. По словам Пуэнте, министр в Испании «не может оставаться на посту» после двух столь серьёзных аварий меньше чем за год.

Авария 28 октября произошла возле деревни Урда: поезд Renfe врезался в хвост стоявшего поезда частной компании Iryo. Из-за сбоя системы безопасности движение поездов на одном участке линии было остановлено, но диспетчерский центр всё же пропустил поезд Renfe. В январе другая авария на той же линии Мадрид — Севилья унесла жизни 46 человек.

Пуэнте также снял своё имя со списков на выборах 29 ноября. По его словам, он принял это решение сразу после аварии, но держал его в тайне. За несколько часов до этого он представил меры безопасности, среди которых программное обеспечение для диспетчерских центров с автоматическими оповещениями, ИИ-агент для контроля и второй оператор, который подтверждает решения при отказе системы безопасности.

The Guardian сообщает, что он также объявил о пакете помощи в 30 млн евро для семей погибших и пострадавших.

Ключевые цифры
  • 69 человек погибли в аварии 28 октября — ABC News
  • 46 человек погибли в январской аварии в Андалусии — The Guardian (US)
  • 30 млн евро пакет помощи семьям погибших и пострадавшим — The Guardian (US)
  • 29 ноября дата всеобщих выборов — The Guardian (US)

Три стороны истории

Либеральные3 издания

уход министра и меры безопасности

ABC News ставит в начало отставку «через шесть дней после» аварии и приводит слова Пуэнте о том, что министр транспорта не может оставаться на посту после двух таких аварий меньше чем за год. Издание добавляет, что он принял решение сразу после аварии, но не объявил о нём. The Guardian (US) начинает с того, что авария стала одной из худших железнодорожных катастроф в Европе в этом столетии, и отмечает, что Пуэнте несколько раз исключал свою отставку.

Издание помещает эту историю в контекст предвыборной кампании, в которой премьер-министр Педро Санчес, социалист, «отстаёт в опросах». По данным The Guardian, правая оппозиция, требовавшая его отставки, и профсоюзы критиковали его за то, что он, как казалось, «свалил всю вину» на одного оператора диспетчерского центра. Газета описывает меры безопасности, включая ИИ-агента и проверку вторым оператором, сообщает об отдельном пакете помощи в 30 млн евро для семей погибших и пострадавших и отмечает забастовки профсоюза Semaf, назначенные на 10 и 12 ноября.

The New York Times выносит отставку в заголовок и называет число погибших почти 70 в том, что издание считает второй аварией скоростного поезда в Испании за год.

Центр2 издания

отставка на фоне растущего давления и внимания в преддверии выборов

BBC News ставит в начало отставку и «не менее 69» погибших, а также десятки раненых. Издание пишет, что на Пуэнте всё сильнее давили оппозиционные партии и некоторые союзники по правительству. Кроме того, BBC сообщает об утёкших в испанские СМИ аудиозаписях, которые, по её словам, «похоже, показывают», что поезду разрешили движение, хотя впереди стоял другой поезд.

Издание приводит слова премьер-министра Педро Санчеса, пообещавшего разобраться в каждой детали. Deutsche Welle пишет, что Пуэнте «предложил» свою отставку и не уточнил, когда покинет пост. По данным издания, авария привлекла больше внимания к безопасности на железных дорогах и усилила политическое давление на Санчеса перед выборами 29 ноября.

Оно также рассказывает о пакете мер безопасности, объявленном за несколько часов до этого, включая программные оповещения, ИИ-агента и проверку вторым оператором. По словам издания, оппоненты требовали его ухода, а профсоюзы железнодорожников были им недовольны.

Консервативные1 издание

министр уходит после сбоя связи

Just the News ставит в начало уход Пуэнте «менее чем через неделю после» крупной аварии с жертвами. Издание пересказывает сообщение Associated Press: он сказал депутатам, что принял решение сразу после аварии, но ждал подходящего момента, чтобы объявить о нём. Издание приводит его слова о том, что министр не может оставаться на посту после двух аварий меньше чем за год.

Оно описывает аварию как результат сбоя связи, после которого мадридские диспетчеры пропустили поезд Renfe, хотя впереди стоял поезд Iryo, и сообщает, что сошли с рельсов два вагона. Издание отмечает, что январское столкновение, в котором погибли 46 человек, всё ещё расследуется. Оно также упоминает объявленные Пуэнте меры безопасности, включая улучшение условий в диспетчерских центрах.

Кроме того, издание добавляет, что в системе скоростных железных дорог Испании за более чем три десятилетия работы до начала 2026 года не было ни одной смертельной аварии.

Все источники: 7 статей из 6 изданий

Либеральные (3)

Центр (3)

Консервативные (1)

По теме
Мир

Не менее 68 человек погибли при столкновении скоростного поезда со стоявшим поездом в центральной Испании

Министр транспорта Испании заявил, что из-за компьютерного сбоя поезда остановились, а затем диспетчерский центр разрешил одному из них двигаться без ограничений скорости. Это решение он назвал необъяснимым.

Об этом писали 22 издания
4 минДеньги и быт