Hallan parte de la cola de un Learjet a millas del lugar del accidente en Florida que dejó nueve muertos
El miembro de la NTSB Tom Chapman dice que la pieza se desprendió antes del impacto, pero los investigadores aún no saben si su pérdida causó la caída en picada.
Un Learjet 60 que volaba de Austin, Texas, a las Bahamas se estrelló en Palm Beach, Florida, el domingo 1 de noviembre, y murieron las nueve personas que iban a bordo. En una conferencia informativa el martes, Tom Chapman, miembro de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB), dijo que los investigadores encontraron en tres pedazos la mayor parte del timón de profundidad izquierdo del jet. El timón de profundidad es una superficie de control de la cola que mueve el morro hacia arriba y hacia abajo.
Los pedazos estaban a entre 1,3 y 3,8 millas del lugar del accidente. Chapman dijo que la distancia muestra que las piezas se separaron antes del impacto. Los investigadores todavía tratan de determinar si la pérdida del timón de profundidad causó la caída en picada o si las fuerzas sobre el avión lo arrancaron.
Dijo que la pieza podría no haber sido efectiva a la velocidad a la que viajaba el jet. Las grabaciones del control de tránsito aéreo captan a la tripulación reportando turbulencia y hielo a unos 35.000 pies, luego un descenso de 10.000 pies por minuto y una llamada de emergencia. El clima sigue siendo un punto central y no se ha determinado la causa.
Según Fox News, Chapman dijo que no había evidencia de un vínculo con Mar-a-Lago y lo calificó de "pura coincidencia". Entre los muertos están Adam Robinson, empresario tecnológico, y su esposa Helen Sharp, con sus dos hijos. También murieron los amigos Rachael Reed y Charmi Fehr y la niñera de la familia, Anita Maria Cetina.
- las nueve personas a bordo murieron — BBC News
- de 1,3 a 3,8 millas distancia de los pedazos del timón de profundidad respecto del lugar del accidente, según Chapman — New York Post
- 20.000 pies por minuto velocidad de descenso que la tripulación reportó en sus últimas llamadas por radio — BBC News
- Unos 600 residentes evacuados cerca del lugar del accidente, según The Palm Beach Post — Fox News
- alrededor de un mes tiempo hasta el informe preliminar de la NTSB — The Guardian (US)
Tres lados de la historia
Liberales1 medio
Últimas llamadas por radio de la copiloto y cola que se desprende
The Guardian abre con las piezas de la cola halladas a más de una milla del punto de impacto. El miembro de la NTSB Tom Chapman dijo que el hallazgo muestra que el jet se estaba desintegrando en el aire. El diario informa que dijo que el avión no habría podido salir de la picada sin la cola intacta, y que no estaba seguro de que una cola completa hubiera ayudado, dada la rapidez con que caía el jet.
Luego reconstruye el vuelo a partir de las llamadas por radio de la copiloto Nathalia Filgueiras. El jet, según el diario, parece haber entrado en una tormenta eléctrica a 35.000 pies, seguida de formación de hielo y turbulencia. Entre sus palabras figura "estamos en condición de exceso de velocidad descendiendo a 20.000 pies por minuto".
Familiares identificaron a los muertos, entre ellos el empresario tecnológico Adam Robinson, su esposa Helen Sharp y los dos hijos pequeños de la pareja. The Guardian recoge el comunicado de East Coast Jets sobre el piloto Jeff Gregory, de 55 años, que calificó el accidente de "tragedia desgarradora". Termina con el calendario: un informe preliminar en alrededor de un mes y, probablemente, más de un año para determinar la causa exacta.
- The Guardian (US): Investigators say they found tail pieces of Learjet that crashed in Florida, killing nine (en inglés)
Centro2 medios
Timón de profundidad hallado a millas de distancia, causa aún sin determinar
BBC News titula que piezas cruciales del avión fueron halladas a tres millas del lugar del accidente y luego da el rango de Chapman: de 1,3 a 3,8 millas. Dice que los investigadores encontraron "la mayor parte" del timón de profundidad izquierdo en tres pedazos y concluyeron que se cayó antes del impacto porque estaba "bastante lejos". Chapman dice que los funcionarios aún determinan si su pérdida causó la caída en picada o si "las fuerzas sobre la aeronave hicieron que se separara".
BBC añade el audio del control de tránsito aéreo en el que la tripulación reporta "turbulencia moderada" y que está "manejando el hielo", y luego la llamada de emergencia. Dice que los funcionarios tuvieron dificultades para llegar a los restos por el enorme cráter y nombra a los siete pasajeros a partir de un comunicado conjunto, entre ellos los niños Emma, de cuatro años, y Charlie, de dos. La nota informativa de The Journal lleva el título "Hallan restos del Learjet a millas del lugar del accidente, dice la NTSB".
Informa que los investigadores dicen que piezas del timón de profundidad, la parte que controla la inclinación del jet, se desprendieron antes del impacto.
- BBC News: NTSB says crucial plane parts found three miles from Florida crash site (en inglés)
- The Wall Street Journal (news): Learjet Wreckage Found Miles Away From Crash Site, NTSB Says (en inglés)
Conservadores3 medios
Piezas se separaron antes del impacto, sin vínculo con Mar-a-Lago
Fox News titula con la respuesta de Chapman cuando le preguntaron si el accidente, a menos de 10 millas de la residencia de Trump en Mar-a-Lago, estaba relacionado con operaciones del Servicio Secreto: "No hay evidencia de conexión. Pura coincidencia". Su nota luego cubre el timón de profundidad hallado a entre 1,3 y 3,8 millas y la opinión de Chapman de que no habría permitido que el jet se recuperara aunque estuviera sujeto al avión.
Enumera los próximos pasos, entre ellos drenar el cráter, donde se esperan piezas pequeñas, y usar grabaciones de cámaras de tablero de vehículos. Añade el saldo local: unos 600 residentes evacuados, según The Palm Beach Post, y Military Trail aún cerrada. The New York Post titula con "piezas importantes" del jet que se separaron antes del accidente.
Cita a Chapman sobre si la pérdida de la pieza causó la pérdida de control o fue resultado de las fuerzas sobre el avión: "todavía no lo sabemos". The Epoch Times publica una nota titulada "La NTSB ofrece una conferencia informativa sobre el accidente del jet en el condado de Palm Beach, Florida", con una imagen de video del accidente.
- Fox News: NTSB finds 'no evidence' of Mar-a-Lago connection after Florida jet crash kills nine people (en inglés)
- New York Post: ‘Important pieces’ of doomed Learjet separated before crash that killed 9: officials (en inglés)
- The Epoch Times: NTSB Holds Briefing on Jet Crash in Palm Beach County, Florida (en inglés)
¿Qué lado resultó más convincente?
Para quienes viven cerca del lugar, Fox News informa que Military Trail fue cerrada en ambos sentidos desde la 10th Avenue North hasta Purdy Lane, y que los funcionarios no dieron un plazo para reabrirla ni para permitir que los residentes desplazados vuelvan a sus casas. Unos 600 residentes fueron evacuados, según The Palm Beach Post, y funcionarios del condado de Palm Beach buscaban fondos estatales para vivienda y transporte.
Todas las fuentes: 6 artículos de 6 medios
Liberales (1)
- The Guardian (US): Investigators say they found tail pieces of Learjet that crashed in Florida, killing nine (en inglés)
Centro (2)
- BBC News: NTSB says crucial plane parts found three miles from Florida crash site (en inglés)
- The Wall Street Journal (news): Learjet Wreckage Found Miles Away From Crash Site, NTSB Says (en inglés)
Conservadores (3)
- Fox News: NTSB finds 'no evidence' of Mar-a-Lago connection after Florida jet crash kills nine people (en inglés)
- New York Post: ‘Important pieces’ of doomed Learjet separated before crash that killed 9: officials (en inglés)
- The Epoch Times: NTSB Holds Briefing on Jet Crash in Palm Beach County, Florida (en inglés)
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